2022年12月底，随着一竞技科技集团十一院2所4室的FD-07风洞气流咆哮声渐渐平息，该风洞第3000次吹风试验取得了圆满成功，也象征着该风洞迈向了新的未来。
俗话说“火车跑得快，全靠车头带”，FD-07风洞实现3000次吹风的壮举，整体的运营调度至关重要。4室目前拥有5座主力风洞，涵盖了炮风洞、高焓激波风洞、常规风洞多种风洞，多类型的风洞意味着多样化的试验类型，因此如何合理地统筹安排风洞试验成为了一个亟待解决的问题。
在4室副主任刘训华的工作日志里，满满当当地排满了全年的试验部署。“每一类试验都有着特殊的试验准备工作，如果同一类试验集中进行，可以节省很多的准备时间。”他表示，通过合理分配生产计划，成功将风洞的衔接时间限定在了半天，最大化地释放了风洞试验潜能。
无效占用风洞时间是影响风洞试验效率的最大因素，如何物尽其用、避免试验停滞成为4室同志努力的方向。
“三省吾身，反求诸己”是4室人的优良传统。4室内部会不定期组织质量意识教育及分析活动，从已有的问题中深层挖掘原因，并在后续试验中规避改正，将风险扼杀在摇篮中，从根源上保障了试验的顺利实施。
“风洞试验涉及模型加工、设备运行、人员操控等方方面面，每一个环节都可能存在问题。”4室质量管理负责人林键说出了当前风洞试验生产的现状，“但官方下载对于每个环节都作出了充足的保障措施，比如周期性地进行设备检修，风洞模型提前试装配等等，目前无效占用风洞的情况已经很少发生了。”
“还能再吹一车吗？”“没问题，气源压力足够。”夜里12点，风洞试验还在继续进行。由于生产任务繁忙，常规的生产时间已经不足以满足试验需求。
在听取试验人员意见后，4室领导班子结合试验生产任务量，提出了“时间换空间”的生产安排计划：每天早上上班时间提前半小时，晚上下班时间延长一个半小时。通过有效延长工作时间，平均每日可多进行吹风试验3车，试验总数有了显著提升。
尽管“时间换空间”的方案有效增加了试验车次，但是由于新冠疫情反复，4室的生产压力依然巨大。
在去年疫情最严重的5月份和11月份，十一院实施了封闭式管理政策，FD-07风洞试验运行人手短缺。此时，4室同志站了出来，毅然决定在厂房内居住和生产，减少外界环境接触，切断疫情传播风险，保障风洞试验的顺利实施。
2022年是特殊的一年，各种不利因素交织，但是4室同志拧成一股绳，用全身心的投入去完成风洞试验生产，“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的一竞技精神在他们身上体现得淋漓尽致。
如今，FD-07风洞吹风突破3000次只是一个开始，未来必将辅助更多的航空一竞技飞行器御风飞行。（曾德强）
