一月三发，又一枚穿云箭升空！
4月30日，一竞技科技集团长征四号丙运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，成功将遥感三十四号卫星送入预定轨道。
在此次任务中，来自八院的火箭试验队除了面临连续高密度发射的压力，还面临着新状态、技术验证的挑战。他们用始终如一、严慎细实的态度交出了满分答卷。
任务量翻倍！高密度发射见招拆招
一个月前，长四丙火箭在酒泉执行了一次发射任务；20天前，长四乙火箭在太原执行了一次发射任务。短短30天之内，这型火箭圆满完成3次发射任务。据长四丙火箭试验队总设计师助理梁艳迁介绍，今年，长四乙系列运载火箭的发射任务量将达10余次，较往年最高发射纪录翻了1倍。
为了适应高密度发射任务形势，加快一竞技强国建设，长四乙系列运载火箭研制团队提前谋划，以高质量保证成功、高效率完成任务为目标，梳理全年任务，不断探索技术创新，将有限的资源进行整合，通过一系列信息化手段，进一步化解高密度发射带来的压力与挑战。
火箭电气系统负责人黄兴介绍，目前长四乙系列运载火箭的电气系统已采用产品通用化设计，实现电单机A+X的配套设计，从小批产扩大到量产规模。除此之外，由805所牵头，整合相关专业，将控制、遥测、外安等专业融合到一起，成立电气总体科室，进一步加强对人员的统筹和测试流程的优化。“今年以来，官方下载不断优化测试环节，减少冗余部分，在保证测试覆盖性的前提下提高效率。”黄兴说，以前需要半个月的总测环节，现在只要一周左右就可以完成。
长四丙火箭总装负责人余子开指出，任务量激增使生产单位面临巨大挑战，不仅要同时在上海、酒泉、太原三地开展作业，还要保证质量，提高工作效率。为了拆解高密度发射带来的困难，149厂梳理全年任务，将人力和生产资源根据任务的轻重缓急进行一定的倾斜部署，确保重点任务能够顺利开展。为了及时解决卡脖子的技术问题，试验队的周例会已经改成日例会，加强过程管控，做到日清日毕，对当天完成的工作进行闭环跟踪。
除此之外，面对型号前期出现过的质量问题，试验队通过“再实再细”层层把关，将质量确认工作前移到出厂前的生产装配环节，分阶段、分层次对箭上实物进行质量检查，并逐项进行质量再确认。最重要的是，总装分系统通过信息化手段升级，采用MES（生产过程执行）系统，打通质量链路管理，方便质量检查，“只有提高信息化水平，减少人为出错的概率，才能有效保证产品质量，化解高密度发射带来的痛点。”余子开说。
梁艳迁进一步介绍说：“运载火箭的数字化进程未来还有比较长的路要走。”由型号总体牵头推动的技术状态管理系统正在建设过程中，预计今年投入使用。该系统可以把每一型火箭的设计状态信息进行系统梳理和继承，改变以往纸质资料梳理技术状态的过程，“最终还是要通过数字化手段，将管理和使用的规则规范下来，避免人为差错。”梁艳迁说。
适应新状态！4米直径整流罩箭型在酒泉首飞
梁艳迁介绍，近年来，根据遥感卫星用户的需求，长四丙火箭不断扩展卫星包络许用范围。试验队自2013年开始论证4米直径整流罩的可行性，并在2018年于太原实现成功首飞。
“这次任务是长四丙火箭首次在酒泉卫星发射中心应用4米直径整流罩的状态，为了确保首飞成功，试验队开展了大量工作。”梁艳迁说，大系统间协调、研制试验、高空风减载演算、地面工装流程设计等工作十分复杂，大家从清明节前夕干到劳动节前夕，每个人都非常辛苦。
对于试验队而言，这是一个新技术状态，从工位工装硬设备，到火箭气动外形、发射轨道等软设计，方方面面都有比较大的变化。随着整流罩变大，全箭载荷的受力条件也随之变化。试验队员们在设计之初就对高空风减载开展设计论证，进场后，立即组织了周密的高空风计算，并结合气象保障等配套条件，与发射场人员一起进行高空风减载技术应用演练。
为了满足这次发射任务的各项条件，一部分试验队员从春节后就提前进�。敕⑸涑∪嗽倍苑⑸涔の坏幕∪�、平台、接口甚至是厂房里的设施都一次又一次进行确认。“涉及的改造和确认项目很多，绝对不能掉以轻心，必须反复检查，确保任务成功。”梁艳迁说。
验证新技术！探索空间试验新平台
作为在“弹、箭、星、船、器”各领域全面发展的总体单位，八院始终坚持着对合理利用空间的探索。梁艳迁介绍，此次长四丙火箭还有一项特殊任务，那便是验证火箭末级精准排放技术。
由于长四乙系列运载火箭发射的目标轨道多位于高轨道，火箭的末子级如何得到有效控制和利用，如何变废为宝确保功能实现和有益拓展呢？长四丙型号团队对此展开了探索性研究。
为了有效载荷安全，以往火箭末子级需要在轨钝化，排放掉剩余的推进剂，并与卫星保持安全距离。如果能通过排放时序和调姿程序设计优化，适当调整轨道和姿态，实施在轨技术验证，实现对火箭末子级的精准控制，将被动目标变成主动、有用、不产生威胁的在轨物体，使其在星箭分离后保持状态稳定，未来就可以在这一级火箭上进行空间试验搭载，使其成为性价比更高的空间试验平台。（任悦鸣/文 刘家益/摄）
